임신 중에도 날 수 있습니까?

소개

임신과 비행에 대한 주제는 아직 과학적으로 적절하게 연구되지 않았으며 일반적으로 파리의 장기적인 영향을 다루고 임신의 결과를 다루는 연구는 거의 없습니다. 많은 임산부는 어려움없이 특정 시점까지 단거리 및 장거리 비행을 위해 비행기를 이용합니다.

임신 중에 비행이 허용됩니까?

임신 중 비행은 일반적으로 특정 시점까지 허용됩니다.
임신 초기에 대부분의 임산부는 비행에 대해 걱정하지 않는 경향이 있습니다.

임신이 진행됨에 따라 산부인과 의사와 항공사 모두 항공 여행을 권장하지 않습니다.
비행이 어린이에게 미치는 건강 영향은 하위 역할을합니다. 오히려 조산 가능성에 대한 경고가 주어지며, 공중에서 발생하면 관련된 모든 사람에게 큰 부담이 될 것입니다.

항공사는 임신 한 달이 지나면 탑승을 거부 할 수 있습니다. 반면 임산부는 정확한 임신 월을 공개 할 의무가 없습니다.

임신하면 얼마나 오래 날 수 있습니까?

대형 항공사는 임신 36 주까지 임산부를 태우며이 주에서 비행하는 것이 안전하다고 지적합니다.
대부분의 항공사는 비행 프로젝트에 대한 사전 부인과 조언을 권장합니다.

주요 항공사는 일반적으로 임신 36 주까지 부인과 진단서를 요구하지 않지만 소지 할 것을 권장합니다.
여기에는 계산 된 마감일이 지금까지 복잡하지 않았고 임산부가 주저없이 계획된 비행을 할 수 있다는 사실이 포함되어야합니다. 36 주가 지나면 임산부는 그런 증명서를 가지고 승진한다. 그러나 일반적으로 절대적으로 필요하지 않은 경우 임신 36 주 이후에는 비행하지 않는 것이 좋습니다.

상황은 다태 임신으로 다소 다릅니다. 여러 명의 자녀를 예상하는 임산부는 28 주차까지만 비행해야합니다.
그 이후에는 일반적으로 비행을 권장하지 않습니다.

비행은 임산부의 혈전증 위험을 증가시킵니다. 이러한 이유로 혈전증이나 폐색전증의 위험을 최소화하기 위해 비행 중지지 스타킹을 착용하는 것이 좋습니다. 비행 전 항 혈전 주사 (Clexane®) 투여는 논란의 여지가있는 문제이며 치료하는 산부인과 의사와 자세히 논의해야합니다.

항공사간에 차이점이 있습니까?

각 항공사마다 임산부를위한 운송 조건이 다를 수 있습니다.
루프트 한자, 콘도르, 투이 플라이, 저먼 윙스 및 에어 베를린은 임신 36 주까지 임산부를 운송하지만 외국 항공사는 종종 더 엄격한 규칙을 적용합니다.

일반적으로 임신 36 주까지 수송되지만 수송의 위험이 무해하다고 생각하는 산부인과 의사 또는 조산사의 증명서가 필요합니다.
여기에서도 인증서는 임신이 지금까지 복잡하지 않았으며 운송이 안전하다는 것을 명시해야합니다. 임산부가 그러한 증명서를 제공 할 수없는 경우 항공사는 보안상의 이유로 운송을 거부 할 수 있습니다.

비행 중 방사선

비행에서 나오는 방사능은 두렵고 비행의 위험을 잘 조사했습니다. 고도 10,000m에서의 전자기 복사는 지상보다 몇 배나 높다는 것이 측정을 통해 오랫동안 알려져 왔습니다.

평균 방사량은 0.24mSv (밀리 시버트)가 지상에서 측정되지만 고도 3000m의 방사능은 이미 1.1mSv입니다.
따라서 평균 여객기의 실제 비행 고도에서 더 높은 값이 측정됩니다.

그럼에도 불구하고 이러한 이유로 비행기 여행에서 실망 할 수있는 사람은 거의 없습니다. 왜 이렇게이다? 방사선이 신체에 미치는 장기적인 영향에 대한 매우 모호한 연구가 이에 기여합니다.
비행 요원이나 빈번한 비행사에 대한 암 조사는 거의 없습니다.

방사능이 지상보다 높은 고도에서 훨씬 더 강한 이유는 전자기 방사가 지구에 도달하기 위해 많은 수의 공기 층을 통과해야하기 때문입니다.
그때까지 완전히 무해하지는 않지만 대부분 필터링되고 무해합니다. 고도가 높은 곳에서는 방사능이 항공기 외부에 거의 방해받지 않고 침투 할 수 있습니다.

방사능의 수준과 강도는 비행 고도뿐만 아니라 비행 경로와 비행 시간에 따라 달라집니다.
가장 방사선 집약적 인 비행 경로는 북대서양을 가로 지르며 극에 가깝습니다. 이 지점에서 지구의 자기장은 위험한 전자기 복사를 유럽보다 지구에 더 가깝게 만듭니다.
유럽에서 미국으로 향하는 비행기는 10 시간 비행으로 절반 이상 방사선 집약적 인 극지방을 횡단하며 방사선에 노출됩니다.

따라서 이러한 비행은 유럽에서 남쪽 또는 동쪽으로가는 노선보다 방사선 집약적이며 건강에 더 해로운 것으로 간주됩니다.
유럽에서 미국으로 대서양 횡단 비행을하는 승객이 폐의 X- 선 검사만큼 많은 방사선을 받는다는 계산이 있습니다.

방사선 증가가 임산부에게 어떤 영향을 미칩니 까? 특히 임산부의 X 선 검사를 최대한 피하고 싶기 때문입니까? 불행히도 현재까지 이것에 대한 연구는 거의 없습니다.